Автоэксперимент
Прототип легкового автомобиля Hoffman X-8
Данный концепт был создан в 1934-1935-м гг. американским изобретателем и промышленным дизайнером Роско Хоффманом по заказу чикагской автомобильной Fisher Body. Hoffman X-8 создавался в рекламных целях, его планировалось продемонстрировать после объединения фирмы Fisher Body и Hudson Motors; стоимость контракта на постройку автомобиля составляла 170 000 USD. Объединение фирм не состоялось, и автомобиль был представлен отдельно. Hoffman X-8 имел цельнометаллический кузов и оснащался оригинальным Х-образным 8-цилиндровым двигателем, объемом 2 785 куб.см и мощностью 75 л.с. Автомобиль был построен в единственном экземпляре. Поскольку слияние фирм Fisher Body и Hudson Motors не состоялось, то автомобиль заказчику так и не был передан, оставшись в распоряжении Хоффмана. В 1961-м году автомобиль был подарен Хоффманом коллекционеру Бруку Стивенсу
Данный концепт был создан в 1934-1935-м гг. американским изобретателем и промышленным дизайнером Роско Хоффманом по заказу чикагской автомобильной Fisher Body. Hoffman X-8 создавался в рекламных целях, его планировалось продемонстрировать после объединения фирмы Fisher Body и Hudson Motors; стоимость контракта на постройку автомобиля составляла 170 000 USD. Объединение фирм не состоялось, и автомобиль был представлен отдельно. Hoffman X-8 имел цельнометаллический кузов и оснащался оригинальным Х-образным 8-цилиндровым двигателем, объемом 2 785 куб.см и мощностью 75 л.с. Автомобиль был построен в единственном экземпляре. Поскольку слияние фирм Fisher Body и Hudson Motors не состоялось, то автомобиль заказчику так и не был передан, оставшись в распоряжении Хоффмана. В 1961-м году автомобиль был подарен Хоффманом коллекционеру Бруку Стивенсу
