Регламентное
Техники венгерских военно-воздушных сил во время обслуживания учебно-тренировочных самолётов Як-52; Сольнок; июнь 1996-го года
Самолёты Як-52 были получены Венгрией в 1994-м году. Самолёты прибыли в разобранном состоянии и были собраны уже непосредственно на территории Венгрии. В венгерских военно-воздушных силах самолёты были переданы в состав учебной эскадрильи, входившей в состав базировавшегося на аэродром Сольнок вертолётного полка MH.87 ( с 2004-го года - вертолётная база MH.86). В 2016-м году самолёты Як-52 были сняты с вооружения и заменены на машины чешского производства - Zlín Z-42 и Zlín Z-43 (по 2 машины каждого варианта). За время эксплуатации было потеряно два самолёта, из оставшихся - один передан в музей авиации в Сольноке, остальные переданы гражданским аэроклубам
Самолёты Як-52 были получены Венгрией в 1994-м году. Самолёты прибыли в разобранном состоянии и были собраны уже непосредственно на территории Венгрии. В венгерских военно-воздушных силах самолёты были переданы в состав учебной эскадрильи, входившей в состав базировавшегося на аэродром Сольнок вертолётного полка MH.87 ( с 2004-го года - вертолётная база MH.86). В 2016-м году самолёты Як-52 были сняты с вооружения и заменены на машины чешского производства - Zlín Z-42 и Zlín Z-43 (по 2 машины каждого варианта). За время эксплуатации было потеряно два самолёта, из оставшихся - один передан в музей авиации в Сольноке, остальные переданы гражданским аэроклубам
