Малосерийный санитар
Санитарный автомобиль САРЗ-2925
Санитарный автомобиль на базе грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303 был разработан в 1994-м году Научно-техническим центром Волжского автозавода по заказу Самарского авторемонтного завода. Созданный конструкторами ВАЗа санитарный фургон получился длиннее на 30 см стандартного санитарного фургона производства Ульяновского автозавода; оснащался высокой крышей из стеклопластика, что позволило обеспечить высоту в салоне в 163 см. Также САРЗ-2925 получил оригинальный пластиковый обвес, как выяснили в ходе эксплуатации, приводит к перегреву двигателя, вследствие чего впоследствии был демонтирован. САРЗ-2925 выпускался малой серией в 1994-1995-м гг. и использовался в основном в Самаре. В дальнейшем, на базе САРЗ-2925 кроме линейной машины скорой помощи планировалось выпускать и машины специализированных бригад, однако до реализации этих планов дело не дошло
.
Санитарный автомобиль на базе грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303 был разработан в 1994-м году Научно-техническим центром Волжского автозавода по заказу Самарского авторемонтного завода. Созданный конструкторами ВАЗа санитарный фургон получился длиннее на 30 см стандартного санитарного фургона производства Ульяновского автозавода; оснащался высокой крышей из стеклопластика, что позволило обеспечить высоту в салоне в 163 см. Также САРЗ-2925 получил оригинальный пластиковый обвес, как выяснили в ходе эксплуатации, приводит к перегреву двигателя, вследствие чего впоследствии был демонтирован. САРЗ-2925 выпускался малой серией в 1994-1995-м гг. и использовался в основном в Самаре. В дальнейшем, на базе САРЗ-2925 кроме линейной машины скорой помощи планировалось выпускать и машины специализированных бригад, однако до реализации этих планов дело не дошло
.