Птенец, не ставший на крыло
Американский учебно-тренировочный самолёт Fairchild T-46 Eaglet
Разработка нового лёгкого учебно-тренировочного самолёта была начата фирмой Fairchild в 1981-м году, по заказу командования американских ВВС, которые стали планировать замену устаревшим учебно-тренировочным самолётам Cessna T-37 Tweet. В 1982-м году заказчик утвердил эскизный проект Т-46, и с Fairchild был утверждён предварительный заказ на постройку двух прототипов и утверждена постройка серии из 54 машин. Всего же в планах американских военных военных была постройка 650 Т-46. Первый полёт Т-46 был совершён 15-го октября 1985-го года. Разработка самолёта продолжалась до конца 1986-го года и была прекращена в конце года по причине сворачивания финансирования (в рамках сокращения расходов бюджета США)
Разработка нового лёгкого учебно-тренировочного самолёта была начата фирмой Fairchild в 1981-м году, по заказу командования американских ВВС, которые стали планировать замену устаревшим учебно-тренировочным самолётам Cessna T-37 Tweet. В 1982-м году заказчик утвердил эскизный проект Т-46, и с Fairchild был утверждён предварительный заказ на постройку двух прототипов и утверждена постройка серии из 54 машин. Всего же в планах американских военных военных была постройка 650 Т-46. Первый полёт Т-46 был совершён 15-го октября 1985-го года. Разработка самолёта продолжалась до конца 1986-го года и была прекращена в конце года по причине сворачивания финансирования (в рамках сокращения расходов бюджета США)
