Для стражи воздушных рубежей
Американский опытный высотный истребитель-перехватчик ХР-72
ХР-72 разрабатывался авиационный фирмой Republic Aviation с 1941-го года как развитие концепции истребителя Р-47. Постройка опытной модели ХР-72 была санкционирована командованием ВВС в мае 1943-го года, а свой первый полёт самолёт совершил 2-го февраля 1944-го года. В июне 1944-го года на испытания был выведен и второй экземпляр ХР-72. Испытания самолёта проходили успешно, и в том же году командованием ВВС был выдан и предварительный заказ на 100 истребителей Р-72, реализовать который, впрочем, так и не удалось - к концу войны ВВС стал более необходим истребитель сопровождения, чем перехватчик, что и стало причиной для разрыва контракта
ХР-72 разрабатывался авиационный фирмой Republic Aviation с 1941-го года как развитие концепции истребителя Р-47. Постройка опытной модели ХР-72 была санкционирована командованием ВВС в мае 1943-го года, а свой первый полёт самолёт совершил 2-го февраля 1944-го года. В июне 1944-го года на испытания был выведен и второй экземпляр ХР-72. Испытания самолёта проходили успешно, и в том же году командованием ВВС был выдан и предварительный заказ на 100 истребителей Р-72, реализовать который, впрочем, так и не удалось - к концу войны ВВС стал более необходим истребитель сопровождения, чем перехватчик, что и стало причиной для разрыва контракта