Для пассажирских маршрутов
Опытный немецкий пассажирский самолёт Junkers G 38
Пассажирский/транспортный самолёт Junkers G 38 был построен в 1929-м году. Первый полёт самолёт совершил 6-го ноября 1929-го года. Испытания в целом прошли успешно, так как уже 1-го июля самолёт поступил в распоряжение авиафирмы Люфтганза.
Серийное производство G 38 на разворачивалось, однако в 1931-м году был собран ещё один экземпляр G 38, отличавшийся от первого экземпляра компоновкой пассажирского салона. Второй экземпляр самолёта также был передан Люфтганзе. Оба самолёта использовались Люфтганзой для обслуживании международных маршрутов.
В 1936-м году первый экземпляр G 38 разбился во время одного из проверочных полётов. В связи с моральной устарелостью самолёт восстанавливать не стали. Второй же экземпляр с началом Второй Мировой был мобилизован в люфтваффе. В военной авиации самолёт использовался в роли транспорта до мая 1941-го года, когда самолёт был уничтожен на аэродроме в Афинах во время налёта британской авиации
Пассажирский/транспортный самолёт Junkers G 38 был построен в 1929-м году. Первый полёт самолёт совершил 6-го ноября 1929-го года. Испытания в целом прошли успешно, так как уже 1-го июля самолёт поступил в распоряжение авиафирмы Люфтганза.
Серийное производство G 38 на разворачивалось, однако в 1931-м году был собран ещё один экземпляр G 38, отличавшийся от первого экземпляра компоновкой пассажирского салона. Второй экземпляр самолёта также был передан Люфтганзе. Оба самолёта использовались Люфтганзой для обслуживании международных маршрутов.
В 1936-м году первый экземпляр G 38 разбился во время одного из проверочных полётов. В связи с моральной устарелостью самолёт восстанавливать не стали. Второй же экземпляр с началом Второй Мировой был мобилизован в люфтваффе. В военной авиации самолёт использовался в роли транспорта до мая 1941-го года, когда самолёт был уничтожен на аэродроме в Афинах во время налёта британской авиации