Творческое наследие
Грузовой автомобиль грузоподъёмностью в 6 тонн IFA H6 на Лейпцигской промышленной ярмарке; ~ 1953-й год
Автомобиль IFA H6 был разработан в начале 50-х гг. на заводе VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ в городе Вердау; ГДР. При создании автомобиля были использованы наработки фирмы Vogtländische Maschinenfabrik AG (VOMAG), которая создавала автомобиль аналогичного назначения в годы Второй Мировой. Первая презентация автомобиля состоялась в 1951-м году, а серийное производство развёрнуто в 1953-м году. В середине 50-х гг. велись работы по модернизации модельного ряда путём создания бескапотного грузового автомобиля на шасси Н6, получившего название AZ57.
В 1959-м году производство грузовиков Н6 было прекращено, также были свёрнуты работы по модернизации и доводке машин. Такое решение было принято согласно договоров в рамках СЭВ, в которых производство грузовых автомобилей большой грузоподъёмности на территории ГДР не предусматривалось
Автомобиль IFA H6 был разработан в начале 50-х гг. на заводе VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ в городе Вердау; ГДР. При создании автомобиля были использованы наработки фирмы Vogtländische Maschinenfabrik AG (VOMAG), которая создавала автомобиль аналогичного назначения в годы Второй Мировой. Первая презентация автомобиля состоялась в 1951-м году, а серийное производство развёрнуто в 1953-м году. В середине 50-х гг. велись работы по модернизации модельного ряда путём создания бескапотного грузового автомобиля на шасси Н6, получившего название AZ57.
В 1959-м году производство грузовиков Н6 было прекращено, также были свёрнуты работы по модернизации и доводке машин. Такое решение было принято согласно договоров в рамках СЭВ, в которых производство грузовых автомобилей большой грузоподъёмности на территории ГДР не предусматривалось