Пт
Забавно я устроил себе традиционным местом дислокации квартальчик, примыкающий к Красной площади, между Ильинкой и Никольской.
Идешь на свой бизнес-ланч - пересекаешь дорогу председателю ЦИК. Бежит на работу из своего представительского седана с номерами, разумеется, «АМР», вполне резво. Впрочем, в три дня.
Успел за день кой-чего: почти получил анализ кровушки (биохимия готова, что-то там - еще нет; уже в ходу шутка про то, что выдаст: «голубая!»), встретился с клиентом где-то на Первомайской, отправив их за город «самозаездом», (а дом оставив на «самоуборку»), вернулся трамваем и метро в центр, прошел мимо упомянутого выше ЦИК, пообедал с Жу, третьим трамваем, с Покровских ворот, уехал на Дубининскую и за какие-то смешные деньги одел себя и ее, далее тридцать девятым доехали до дома, поужинали традиционной уже прекрасной клубникой с творогом; я сел в многострадальную свою машинку и за двадцать минут долетел до сервиса, которому еще можно доверять. Кажется, завтра дворники будут работать, и это, поверьте, счастье.
Сервис расположен в развалинах завода «Москвич», я еще выложу фото, никто не верит, что там могут чинить японские автомобили, а чинят.
Оттуда я всегда радостно, облегченно, невинным пешеходом доезжаю на метро до Китай-города, и обхожу владения. «Мастерская» стала популярна и невозможна, все ОГИ уже наскучили до скрежета зубов, вот и приходится отсиживаться в нейтральных «Кофе-Хауз».
Идешь на свой бизнес-ланч - пересекаешь дорогу председателю ЦИК. Бежит на работу из своего представительского седана с номерами, разумеется, «АМР», вполне резво. Впрочем, в три дня.
Успел за день кой-чего: почти получил анализ кровушки (биохимия готова, что-то там - еще нет; уже в ходу шутка про то, что выдаст: «голубая!»), встретился с клиентом где-то на Первомайской, отправив их за город «самозаездом», (а дом оставив на «самоуборку»), вернулся трамваем и метро в центр, прошел мимо упомянутого выше ЦИК, пообедал с Жу, третьим трамваем, с Покровских ворот, уехал на Дубининскую и за какие-то смешные деньги одел себя и ее, далее тридцать девятым доехали до дома, поужинали традиционной уже прекрасной клубникой с творогом; я сел в многострадальную свою машинку и за двадцать минут долетел до сервиса, которому еще можно доверять. Кажется, завтра дворники будут работать, и это, поверьте, счастье.
Сервис расположен в развалинах завода «Москвич», я еще выложу фото, никто не верит, что там могут чинить японские автомобили, а чинят.
Оттуда я всегда радостно, облегченно, невинным пешеходом доезжаю на метро до Китай-города, и обхожу владения. «Мастерская» стала популярна и невозможна, все ОГИ уже наскучили до скрежета зубов, вот и приходится отсиживаться в нейтральных «Кофе-Хауз».