Научно-производственное объединение «АэроВолга». 2015г.
Не так давно мне посчастливилось побывать на действующем предприятии по производству самолётов-амфибий ЛА-8. Честно признаться я бы и подумать не мог, что подобное находится всего в нескольких километрах от Самары. Так как экскурсия была организована в выходной день, удалось увидеть лишь приостановленное производство. Управляющий исполнительный директор, Лопухов Вячеслав Николаевич сам лично показал и рассказал о предприятии. Поделился забавными историями из жизни покупателей этих уникальных самолётов.
Сразу на входе нас встречает самолёт-ветеран...
НПО "АЭРОВОЛГА" включает в себя следующие службы:
* конструкторское бюро
* отдел главного технолога
* отдел метрологии и и контроля качества
* отдел маркетинга
* производственное подразделение
* сервисно-эксплуатационная служба
* аэродром
1. Ангар, в котором собственно собирают самолёты...
2. Есть уже пара готовых к кругосветке...
3. Качество сборки впечатляет, хотя и цена относительно немалая, но конкурентная для такого типа самолётов (1 200 000$)
4. Хотелось бы мне на таком полетать, надеюсь когда-нибудь доведётся). Юлия jull_ko лично проверяет самолёт на прочность))
5. Раз самолёт-амфибия, значит и посадку может осуществлять не только на суше, но и на воде. Кстати для взлёта/посадки такому самолёту вполне достаточно 300-400 метров , понимаете насколько он практичен?)
6. Управление в самолётах меня всегда пугало, я в машине то не всегда запоминаю, что куда нажимать, а тут миллионы клавиш, переключателей, приборов и пр.
7. "АэроВолга" помимо изготовления самолётов проводит плановые ТО на любых моделях, а так же ремонт, включая капитальный.
8. А вот и наша друЖЖная компания - Таня gerama Магера, Толя kukaev Кукаев, Полина yolo4kaspb Суворова ...
9. Вячеслав Николаевич с гордостью рассказал блогерам о своём подсобном хозяйстве и о недавно построенном овощехранилище.
10. Бывший мобильный диспетчерский пункт...
11. Внутри цеха по производству деталей для самолёта-амфибии ЛА-8. Прямо в центре красуется покрасочная камера...
12. В углу собственный слесарный мини-цех, так что с болтиками, гаечками, винтиками и шпунтиками проблем не возникает)
13. А вот собственно сам материал (стеклоткань и эпоксидная смола) для изготовления деталей...
14. Всё время думал, как же выглядят у таких самолётов топливные баки? Вот, полюбуйтесь...
15. Практически конструктор ЛЕГО, только масштабный, исключительно для взрослых))
16. А вот и начало сборки, как минимум на лодку уже похоже...
17. До отделки выглядит довольно топорно)
18. Зато какая красота после...блеск.
19. Какие к чёрту симуляторы, вот он, самолёт моей мечты))
20.
21. Этот уже почти готов к полёту, осталось двигатели прогреть))
22. Красавец, как ни крути)
23. В цеху налюбовались на красОты, но ведь кто то должен разрабатывать всё это! Двигаем в сторону собственного конструкторского бюро! Тут как в Греции - есть всё, даже кульман))
24. ЛА-8 в миниатюре, я почему то уверен, что создать такую тоже крайне не просто)
24. Коллекция кепок с многочисленных авиавыставок проводимых по всему миру...
Выражаю огромную благодарность руководству НПО "АэроВолга" за уникальную возможность посещения предприятия. Экскурсия была очень интересной, рассказы увлекательными, а еда в буфете выше всех похвал! Успехов Вам во всех начинаниях и всяческой поддержки от власть имущих. На самом деле у предприятия целая гора уникальных разработок, идей и перспективных планов на будущее, надеюсь на очень скорое будущее!)
Удачных перелётов всем и мягкой посадки!)
Сразу на входе нас встречает самолёт-ветеран...
НПО "АЭРОВОЛГА" включает в себя следующие службы:
* конструкторское бюро
* отдел главного технолога
* отдел метрологии и и контроля качества
* отдел маркетинга
* производственное подразделение
* сервисно-эксплуатационная служба
* аэродром
1. Ангар, в котором собственно собирают самолёты...
2. Есть уже пара готовых к кругосветке...
3. Качество сборки впечатляет, хотя и цена относительно немалая, но конкурентная для такого типа самолётов (1 200 000$)
4. Хотелось бы мне на таком полетать, надеюсь когда-нибудь доведётся). Юлия jull_ko лично проверяет самолёт на прочность))
5. Раз самолёт-амфибия, значит и посадку может осуществлять не только на суше, но и на воде. Кстати для взлёта/посадки такому самолёту вполне достаточно 300-400 метров , понимаете насколько он практичен?)
6. Управление в самолётах меня всегда пугало, я в машине то не всегда запоминаю, что куда нажимать, а тут миллионы клавиш, переключателей, приборов и пр.
7. "АэроВолга" помимо изготовления самолётов проводит плановые ТО на любых моделях, а так же ремонт, включая капитальный.
8. А вот и наша друЖЖная компания - Таня gerama Магера, Толя kukaev Кукаев, Полина yolo4kaspb Суворова ...
9. Вячеслав Николаевич с гордостью рассказал блогерам о своём подсобном хозяйстве и о недавно построенном овощехранилище.
10. Бывший мобильный диспетчерский пункт...
11. Внутри цеха по производству деталей для самолёта-амфибии ЛА-8. Прямо в центре красуется покрасочная камера...
12. В углу собственный слесарный мини-цех, так что с болтиками, гаечками, винтиками и шпунтиками проблем не возникает)
13. А вот собственно сам материал (стеклоткань и эпоксидная смола) для изготовления деталей...
14. Всё время думал, как же выглядят у таких самолётов топливные баки? Вот, полюбуйтесь...
15. Практически конструктор ЛЕГО, только масштабный, исключительно для взрослых))
16. А вот и начало сборки, как минимум на лодку уже похоже...
17. До отделки выглядит довольно топорно)
18. Зато какая красота после...блеск.
19. Какие к чёрту симуляторы, вот он, самолёт моей мечты))
20.
21. Этот уже почти готов к полёту, осталось двигатели прогреть))
22. Красавец, как ни крути)
23. В цеху налюбовались на красОты, но ведь кто то должен разрабатывать всё это! Двигаем в сторону собственного конструкторского бюро! Тут как в Греции - есть всё, даже кульман))
24. ЛА-8 в миниатюре, я почему то уверен, что создать такую тоже крайне не просто)
24. Коллекция кепок с многочисленных авиавыставок проводимых по всему миру...
Выражаю огромную благодарность руководству НПО "АэроВолга" за уникальную возможность посещения предприятия. Экскурсия была очень интересной, рассказы увлекательными, а еда в буфете выше всех похвал! Успехов Вам во всех начинаниях и всяческой поддержки от власть имущих. На самом деле у предприятия целая гора уникальных разработок, идей и перспективных планов на будущее, надеюсь на очень скорое будущее!)
Удачных перелётов всем и мягкой посадки!)