ПИСя версус трамвай
Наконец, снимают трамвайные рельсы по маршруту номер семь. Снимать будут, скорее всего, полностью. Т.е. Алеутская - малая часть всей будущей работы. Естественно, по всему(!) маршруту будут закатывать новый асфальт, что приведет к расширению проезжей части на Жигура и, хотя я не сторонник всемирного заговора, ощущение, что по Светланской трамваям тоже недолго осталось шататься.
Не знаю, как эту новость преподнесут, но думаю, что Латкин нашепчет на ухо ПИСе, мол, по центру пробки, автобусы полупустые(как год назад при повышении проезда до 11 рублей). Как только со Светланской трамваи исчезнут, встанет вопрос о рациональности содержания депо ради одного (шестого) маршрута с максимум десятком трамваев. Плюс, постоянно возникающие на улицах Борисенко и Луговой пробки. Съем рельс позволит на обеих улицах расширить проезжую часть в два(!) раза. Да и автобусы наполнятся пассажирами. Аргументация будет простая: трамваи "тормозят" поток транспорта, а в предвкушении саммита АТЭС город не может себе позволить пробки. Вобщем, Латкин не дурак - что-нибудь придумает.
Итого имеем:
1. Снятие рельс по всему седьмому маршруту, расширение Жигура и новый асфальт.
2. Возможно, ликвидацию трамвайного депо и раширение дорог в районе шестого маршрута.
ЗЫ: Еще не ясной остается судьба кольца на 3-й Рабочей. Я считаю, что парковка на трамвайном кольце будет убрана, а через переасфальтированное кольцо сделают какой-нибудь сквозной проезд, например Жигура-Народный проспект и Шилкинская-Котельникова.
ЗЫЗЫ: Ржака будет, если кого-нибудь из администрации осенит после прочтения этого поста :>. Буду считать, что я уничтожил травмай...бугага.
Не знаю, как эту новость преподнесут, но думаю, что Латкин нашепчет на ухо ПИСе, мол, по центру пробки, автобусы полупустые(как год назад при повышении проезда до 11 рублей). Как только со Светланской трамваи исчезнут, встанет вопрос о рациональности содержания депо ради одного (шестого) маршрута с максимум десятком трамваев. Плюс, постоянно возникающие на улицах Борисенко и Луговой пробки. Съем рельс позволит на обеих улицах расширить проезжую часть в два(!) раза. Да и автобусы наполнятся пассажирами. Аргументация будет простая: трамваи "тормозят" поток транспорта, а в предвкушении саммита АТЭС город не может себе позволить пробки. Вобщем, Латкин не дурак - что-нибудь придумает.
Итого имеем:
1. Снятие рельс по всему седьмому маршруту, расширение Жигура и новый асфальт.
2. Возможно, ликвидацию трамвайного депо и раширение дорог в районе шестого маршрута.
ЗЫ: Еще не ясной остается судьба кольца на 3-й Рабочей. Я считаю, что парковка на трамвайном кольце будет убрана, а через переасфальтированное кольцо сделают какой-нибудь сквозной проезд, например Жигура-Народный проспект и Шилкинская-Котельникова.
ЗЫЗЫ: Ржака будет, если кого-нибудь из администрации осенит после прочтения этого поста :>. Буду считать, что я уничтожил травмай...бугага.