Купил прекрасный полувековой велосипед...
ХВЗ В-542 "Спорт" по объявлению за 7 тысяч для поездок на дачу и работу.
Я ведь родился при Сталине, да ещё в Берлине, куда мой отец пришёл пешком, а мама приехала на паровозе.
Поэтому я не только ездил на паровозах и Студебекерах, но и на спортивных велосипедах ХВЗ, тем более, что с середины пятидесятых живу в Туле, бывшей велосипедной, так сказать, столицей СССР.
Тем более, что соседом был Володя Слюсарь, чемпион СССР 1956 года в спринте на треке, а все мы, пацаны с Горняцкой, Врубового и Отбойного ходили болеть за Витьку Зайцева с Отбойного в его групповых гонках - на виражи тогда пускали бесплатно.
Ну а тем кто занимался велоспортом на треке выдавали два велосипеда - Старт-Шоссе и глухарь для выработки педаляжа. Вот такие два велосипеда были у моего брата на которых я и ездил, хотя за вполне разумные деньги и в приличном состоянии можно было купить у тренеров на треке списанный.
На Старт-Шоссе я ездил купаться на Оку в Бунырёво - 60 километров, 2 часа езды, а самая дальняя в Калугу и обратно одним днём и 200 км. А на глухаре очень удобно было передвигаться по городу.
Вот такой, похожий на Старт-Шоссе и ностальгируя по молодости, я и купил и сразу на дачу:
Установил багажник, на нём смонтировал фаркоп, прицепил прицеп и поехал за дюймовыми досками на склад в 4-х километрах. Прекрасно, три 6-ти метровых доски на второй передаче в лёгкую:
Тест-драйв ходовых качеств по шоссе проведу чуть позже в конце отпуска, съездить, к примеру, в Бунырёво. Почему бы и нет, хотя мне пошёл 75-й год.
ПС. Вспомнил один нюанс. Если в велосипедной секции тогда выдавали домой велосипеды, то в стрелковой винтовки, малокалиберные естественно. Моему дяде, как директору, мебельная фабрика построила коттедж на Горняцкой и мой двоюродный брат Генка там во дворе устроил тир - поставил мешки с опилками, а перед ними фанерный лист с мишенями.
Более того, в начале семидесятых я бегал на лыжах за свой завод и как-то раз наш тренер Лёва Наумов объявил, что в субботу и воскресенье бежим биатлон. Встречаемся в тире оружейного завода, получим винтовки, заодно и пристреляем их.
Пристреляли, я с винтовкой и пачкой патронов в кармане пальто на трамвае поехал домой, а утром вышел на остановку с винтовкой по биатлонному без чехла с лыжами в чехле дожидаться заводского автобуса с командой. Да, времена были простые, ламповые...
Я ведь родился при Сталине, да ещё в Берлине, куда мой отец пришёл пешком, а мама приехала на паровозе.
Поэтому я не только ездил на паровозах и Студебекерах, но и на спортивных велосипедах ХВЗ, тем более, что с середины пятидесятых живу в Туле, бывшей велосипедной, так сказать, столицей СССР.
Тем более, что соседом был Володя Слюсарь, чемпион СССР 1956 года в спринте на треке, а все мы, пацаны с Горняцкой, Врубового и Отбойного ходили болеть за Витьку Зайцева с Отбойного в его групповых гонках - на виражи тогда пускали бесплатно.
Ну а тем кто занимался велоспортом на треке выдавали два велосипеда - Старт-Шоссе и глухарь для выработки педаляжа. Вот такие два велосипеда были у моего брата на которых я и ездил, хотя за вполне разумные деньги и в приличном состоянии можно было купить у тренеров на треке списанный.
На Старт-Шоссе я ездил купаться на Оку в Бунырёво - 60 километров, 2 часа езды, а самая дальняя в Калугу и обратно одним днём и 200 км. А на глухаре очень удобно было передвигаться по городу.
Вот такой, похожий на Старт-Шоссе и ностальгируя по молодости, я и купил и сразу на дачу:
Установил багажник, на нём смонтировал фаркоп, прицепил прицеп и поехал за дюймовыми досками на склад в 4-х километрах. Прекрасно, три 6-ти метровых доски на второй передаче в лёгкую:
Тест-драйв ходовых качеств по шоссе проведу чуть позже в конце отпуска, съездить, к примеру, в Бунырёво. Почему бы и нет, хотя мне пошёл 75-й год.
ПС. Вспомнил один нюанс. Если в велосипедной секции тогда выдавали домой велосипеды, то в стрелковой винтовки, малокалиберные естественно. Моему дяде, как директору, мебельная фабрика построила коттедж на Горняцкой и мой двоюродный брат Генка там во дворе устроил тир - поставил мешки с опилками, а перед ними фанерный лист с мишенями.
Более того, в начале семидесятых я бегал на лыжах за свой завод и как-то раз наш тренер Лёва Наумов объявил, что в субботу и воскресенье бежим биатлон. Встречаемся в тире оружейного завода, получим винтовки, заодно и пристреляем их.
Пристреляли, я с винтовкой и пачкой патронов в кармане пальто на трамвае поехал домой, а утром вышел на остановку с винтовкой по биатлонному без чехла с лыжами в чехле дожидаться заводского автобуса с командой. Да, времена были простые, ламповые...