Программа лояльности "Аэрофлот-бонус"
Давайте я возьму за правило рассказывать о какой-нибудь программе лояльности после того, как мне удастся извлечь из этой программы ощутимую пользу. Начнем с "Аэрофлот-бонуса", программы поощрения часто летающих пассажиров компании "Аэрофлот", по их премиальному билету я летал этой осенью по маршруту Мадрид-Москва-Мадрид.
Маленькое отступление. До переезда я был настоящим "мильным маньяком". Примерно как герой Джорджа Клуни в кинофильме "Мне бы в небо". Каждое телодвижение должно приносить бонусные мили и все в таком роде. У меня до сих пор достаточно бонусных миль в одной из программ лояльности, чтобы совершить кругосветное путешествие. Но после того как я открыл для себя практически бесплатные перелеты, мой интерес к премиальным заметно упал. Но не умер.
Итак, аэрофлот-бонус. Обычно, когда я начинаю говорить о нем, мои собеседники скучнеют на глазах, но они немедленно приободряются, когда я сообщаю, что летал по премиальным билетам один раз на Кубу и дважды - в Испанию. Я знаю как минимум трех человек, которые после разговора со мной завели себе банковские карты "Сбербанк-Аэрофлот".
На официальном сайте программы перечислены все ее правила, но вам же проще ознакомиться с ними в моем пересказе, правда?:)
Стать участником программы может любой любой пассажир старше 2 лет. Но сначала вам стоит решить, нужно ли вам это участие.
Тут я могу помочь. Участвовать в программе "Аэрофлот-Бонус" имеет смысл, если вы либо:
а. Часто летаете Аэрофлотом (или его партнерами по альянсу Скайтим, т.е. Нордавиа, Korean Air, Delta, CSA Czech Airlines, AeroMexico, Kenya Airways, China Southern, China Eastern Airlines, Air France KLM, Alitalia, Air Europa, Vietnam Airlines, Tarom). "Часто" в данном случае означает хотя бы раз в два года.
Если вы к тому же летаете в командировки за счет фирмы, но не набираете при этом бонусные мили, то к вам подходит любимое ругательство Хауза. Потому что смотаться двадцать раз в Архангельск по делам и получить премиальный билет на Шри-Ланку - это то, что доктор прописал.
б. Часто расплачиваетесь банковской картой. Но при этом летаете хотя бы раз в два года, иначе все бессмысленно.
Если оба пункта к вам не применимы, то под кат вам идти незачем.
Итак, нас стало меньше, подходите поближе. Давайте попробуем пообщаться в вопрос-ответной манере.
1. Как зарегистрироваться в программе "Аэрофлот-Бонус"?
Проще всего - на сайте, заполнив простую форму.
2. Зарегистрировался, что дальше?
Вы немедленно получите номер участника в программе. А после того, как наберете первые 2000 миль, на ваш почтовый адрес пришлют пластиковую карточку участника.
3. Люблю карточки! А что с ней делать?
Указывайте свои номер при покупке билетов на сайте аэрофлота (или авиакомпаний-партнеров), либо показывайте карточку при регистрации на рейс, и на ваш счет будут начислены бонусные мили.
4. Ух ты! А сколько?
Вот таблица, а вот калькулятор. Количество миль зависит от направления полета и класса обслуживания. В любом случае не меньше 500 миль за полетный сегмент.
5. Здорово. А как еще можно набирать бонусные мили?
Да много как. Например, останавливаясь в определенных отелях или оплачивая покупки ко-брендинговыми картами
6. Ко... что?
У Сбербанка, Русского Стандарта, Альфа банка, Газпромбанка, Сити банка, СМП банка и Уралсиба есть специальные карты, пользуясь которыми, можно зарабатывать бонусные мили. У меня, например, Visa Gold Сбербанка. Я получил 1000 миль за то, что завел ее, и теперь получаю одну милю за каждые потраченные 20 рублей.
7. Класс! Я иногда расплачиваюсь картой в "Пятерочке" и...
Не спешите. Нетрудно подсчитать, что для получения миль на самый простой премиальный полет (например, Москва-Питер), нужно провести через карту 300 тысяч рублей. Если ваши обороты намного ниже, то не заморачивайтесь с картой. Если у вас есть возможность проводить через свою карту деньги фирмы (или обеспеченных друзей), то сделайте это. Потому что, оплатив шести приятелям билеты в Дубаи бизнес-классом, вы можете вылететь следом за ними по премиальному билету.
8. Так сколько бонусных миль нужно на премиальный билет?
К сожалению, с каждым годом все больше. Вот калькулятор премий. В настоящее время - от 20.000 миль за полеты внутри России, 30.000 - в Мадрид, Париж и проч. Европу и 70.000 - на Кубу. Имеется в виду полет туда и обратно.
9. Ну ладно. Лет за десять я, может, и накоплю на премиальный полет. Надеюсь, с моими милями за это время ничего не случится?
Не случится, если вы будете хотя бы раз в два года летать по обычному, платному билету. Иначе ваши мили сгорят.
10. Но премиальный билет хотя бы бесплатный?
Не совсем. Таксы и сборы придется оплатить. В случае с полетом на Кубу они составляли 5.000 руб, в Мадрид - 98 долларов.
11. У-у! А где же халява?
Халява есть. Аэрофлот-бонус (и только он, насколько мне известно) ежегодно дарит своим участникам 500 миль на Новый Год и еще 1000 на День Рождения.
12.
Не за что:) Если остались вопросы - задавайте. Если имеете опыт премиальных полетов - делитесь.
P.S. Я не имею отношения к компании "Аэрофлот" и программе "Аэрофлот-бонус". Я просто люблю, когда люди летают:)
Маленькое отступление. До переезда я был настоящим "мильным маньяком". Примерно как герой Джорджа Клуни в кинофильме "Мне бы в небо". Каждое телодвижение должно приносить бонусные мили и все в таком роде. У меня до сих пор достаточно бонусных миль в одной из программ лояльности, чтобы совершить кругосветное путешествие. Но после того как я открыл для себя практически бесплатные перелеты, мой интерес к премиальным заметно упал. Но не умер.
Итак, аэрофлот-бонус. Обычно, когда я начинаю говорить о нем, мои собеседники скучнеют на глазах, но они немедленно приободряются, когда я сообщаю, что летал по премиальным билетам один раз на Кубу и дважды - в Испанию. Я знаю как минимум трех человек, которые после разговора со мной завели себе банковские карты "Сбербанк-Аэрофлот".
На официальном сайте программы перечислены все ее правила, но вам же проще ознакомиться с ними в моем пересказе, правда?:)
Стать участником программы может любой любой пассажир старше 2 лет. Но сначала вам стоит решить, нужно ли вам это участие.
Тут я могу помочь. Участвовать в программе "Аэрофлот-Бонус" имеет смысл, если вы либо:
а. Часто летаете Аэрофлотом (или его партнерами по альянсу Скайтим, т.е. Нордавиа, Korean Air, Delta, CSA Czech Airlines, AeroMexico, Kenya Airways, China Southern, China Eastern Airlines, Air France KLM, Alitalia, Air Europa, Vietnam Airlines, Tarom). "Часто" в данном случае означает хотя бы раз в два года.
Если вы к тому же летаете в командировки за счет фирмы, но не набираете при этом бонусные мили, то к вам подходит любимое ругательство Хауза. Потому что смотаться двадцать раз в Архангельск по делам и получить премиальный билет на Шри-Ланку - это то, что доктор прописал.
б. Часто расплачиваетесь банковской картой. Но при этом летаете хотя бы раз в два года, иначе все бессмысленно.
Если оба пункта к вам не применимы, то под кат вам идти незачем.
Итак, нас стало меньше, подходите поближе. Давайте попробуем пообщаться в вопрос-ответной манере.
1. Как зарегистрироваться в программе "Аэрофлот-Бонус"?
Проще всего - на сайте, заполнив простую форму.
2. Зарегистрировался, что дальше?
Вы немедленно получите номер участника в программе. А после того, как наберете первые 2000 миль, на ваш почтовый адрес пришлют пластиковую карточку участника.
3. Люблю карточки! А что с ней делать?
Указывайте свои номер при покупке билетов на сайте аэрофлота (или авиакомпаний-партнеров), либо показывайте карточку при регистрации на рейс, и на ваш счет будут начислены бонусные мили.
4. Ух ты! А сколько?
Вот таблица, а вот калькулятор. Количество миль зависит от направления полета и класса обслуживания. В любом случае не меньше 500 миль за полетный сегмент.
5. Здорово. А как еще можно набирать бонусные мили?
Да много как. Например, останавливаясь в определенных отелях или оплачивая покупки ко-брендинговыми картами
6. Ко... что?
У Сбербанка, Русского Стандарта, Альфа банка, Газпромбанка, Сити банка, СМП банка и Уралсиба есть специальные карты, пользуясь которыми, можно зарабатывать бонусные мили. У меня, например, Visa Gold Сбербанка. Я получил 1000 миль за то, что завел ее, и теперь получаю одну милю за каждые потраченные 20 рублей.
7. Класс! Я иногда расплачиваюсь картой в "Пятерочке" и...
Не спешите. Нетрудно подсчитать, что для получения миль на самый простой премиальный полет (например, Москва-Питер), нужно провести через карту 300 тысяч рублей. Если ваши обороты намного ниже, то не заморачивайтесь с картой. Если у вас есть возможность проводить через свою карту деньги фирмы (или обеспеченных друзей), то сделайте это. Потому что, оплатив шести приятелям билеты в Дубаи бизнес-классом, вы можете вылететь следом за ними по премиальному билету.
8. Так сколько бонусных миль нужно на премиальный билет?
К сожалению, с каждым годом все больше. Вот калькулятор премий. В настоящее время - от 20.000 миль за полеты внутри России, 30.000 - в Мадрид, Париж и проч. Европу и 70.000 - на Кубу. Имеется в виду полет туда и обратно.
9. Ну ладно. Лет за десять я, может, и накоплю на премиальный полет. Надеюсь, с моими милями за это время ничего не случится?
Не случится, если вы будете хотя бы раз в два года летать по обычному, платному билету. Иначе ваши мили сгорят.
10. Но премиальный билет хотя бы бесплатный?
Не совсем. Таксы и сборы придется оплатить. В случае с полетом на Кубу они составляли 5.000 руб, в Мадрид - 98 долларов.
11. У-у! А где же халява?
Халява есть. Аэрофлот-бонус (и только он, насколько мне известно) ежегодно дарит своим участникам 500 миль на Новый Год и еще 1000 на День Рождения.
12.
Не за что:) Если остались вопросы - задавайте. Если имеете опыт премиальных полетов - делитесь.
P.S. Я не имею отношения к компании "Аэрофлот" и программе "Аэрофлот-бонус". Я просто люблю, когда люди летают:)