Критерий все тот же - экономия времени на перемещение по городу, взятая по обществу или отдельному городу целиком (фонд сэкономленного самокатами общественного времени
( Read more... )
Коммерческая микромобильности - использование велосипедов и электросамокатов для бизнес-целей, в первую очередь для организации доставки, практика, которая стремительно набирает популярность в крупных городах.
Микромобильность увеличивает скорость доставки и сокращает удельные расходы на нее, чем и привлекает интерес бизнеса.
В отчёте по исследованию указывается, что в 2022 году количество курьеров в Москве составляло 100тыс. человек (из которых 50% использовали микромобильный транспорт), к 2025 году эта цифра должна увеличиться до 160тыс. Уже сейчас микромобильная доставка обеспечивает 3,95% выручки московских компаний розничной торговли и общепита, что составляет порядка 260млрд рублей, к 25 же году эти цифры должны увеличиться до 5,61% и 499млрд рублей соответственно.
Из отчёта Kept: " В Москве развивается электронная торговля, а вслед за ней и коммерческая микромобильность, сосредоточенная в таких сегментах, как доставка готовой еды и продуктов питания, бытовых товаров, посылок и документов. Городу уже присущи отличительные черты развитого рынка - наличие специализированных игроков и диалог бизнеса с органами власти. Если Москва продолжит развивать инфраструктуру для микромобильного транспорта, а также администрировать этот сегмент с учетом как лучших мировых практик, так и негативного опыта избыточного регулирования, то потенциал для развития коммерческой микромобильности и увеличения ее вклада в экономику города продолжит расти."
> Вперёд и вверх
Kept (аудиторско-консалтинговая фирма) провел исследование рынка коммерческой микромобильности в мегаполисах (https://assets.kept.ru/upload/pdf/2023/07/ru-commercial-micro-mobility-in-megacities-kept-survey.pdf), в том числе и в Москве.
Коммерческая микромобильности - использование велосипедов и электросамокатов для бизнес-целей, в первую очередь для организации доставки, практика, которая стремительно набирает популярность в крупных городах.
Микромобильность увеличивает скорость доставки и сокращает удельные расходы на нее, чем и привлекает интерес бизнеса.
В отчёте по исследованию указывается, что в 2022 году количество курьеров в Москве составляло 100тыс. человек (из которых 50% использовали микромобильный транспорт), к 2025 году эта цифра должна увеличиться до 160тыс. Уже сейчас микромобильная доставка обеспечивает 3,95% выручки московских компаний розничной торговли и общепита, что составляет порядка 260млрд рублей, к 25 же году эти цифры должны увеличиться до 5,61% и 499млрд рублей соответственно.
Из отчёта Kept: " В Москве развивается электронная торговля, а вслед за ней и коммерческая микромобильность, сосредоточенная в таких сегментах, как доставка готовой еды и продуктов питания, бытовых товаров, посылок и документов.
Городу уже присущи отличительные черты развитого рынка - наличие специализированных игроков и диалог бизнеса с органами власти.
Если Москва продолжит развивать инфраструктуру для микромобильного транспорта, а также администрировать этот сегмент с учетом как лучших мировых практик, так и негативного опыта избыточного регулирования, то потенциал для развития коммерческой микромобильности и увеличения ее вклада в экономику города продолжит расти."
Reply
Leave a comment