Опять лысый о расческе...
Годовалая "новость" отдает баяном, однако все таки скорее свидетельствует в пользу УАЗа:
"УАЗ Патриот", в котором находились 14 человек, врезался в дерево. По данным республиканского ГУМЧС, четверо погибли, остальные были госпитализированы. В больнице сейчас находятся шесть пострадавших. Их состояние оценивается как средней тяжести.
Дерево на пути легкового автоса обычно приводит к пиздецу и мясу. А тут почти успех :)
Несмотря на недавно приобретенный деньгосос мотоцикл, идею о покупке УАЗ Патриот я никуда не отбросил. Правда, сейчас я больше смотрю в сторону Пикапа, туда можно больше всякого говна напихать :)
Коллега, владелец KIA Sportage калиниградской сборки, недавно делился впечатлениями от поездки на Патриоте своего дружбана, в целом их можно описать следующими словами: "по говнам прёт заебись, но эргономика салона - пиздец!".
Однако "эргономикой салона" меня не напугать, после 700-800 км на жестком седле мотоцикла без ветровика под дождем, ветром и прочей хуйнёй эргономика любого четырехколесного ведра просто охуительна.
"УАЗ Патриот", в котором находились 14 человек, врезался в дерево. По данным республиканского ГУМЧС, четверо погибли, остальные были госпитализированы. В больнице сейчас находятся шесть пострадавших. Их состояние оценивается как средней тяжести.
Дерево на пути легкового автоса обычно приводит к пиздецу и мясу. А тут почти успех :)
Несмотря на недавно приобретенный деньгосос мотоцикл, идею о покупке УАЗ Патриот я никуда не отбросил. Правда, сейчас я больше смотрю в сторону Пикапа, туда можно больше всякого говна напихать :)
Коллега, владелец KIA Sportage калиниградской сборки, недавно делился впечатлениями от поездки на Патриоте своего дружбана, в целом их можно описать следующими словами: "по говнам прёт заебись, но эргономика салона - пиздец!".
Однако "эргономикой салона" меня не напугать, после 700-800 км на жестком седле мотоцикла без ветровика под дождем, ветром и прочей хуйнёй эргономика любого четырехколесного ведра просто охуительна.