Из Москвы в Уфу Уральскими авиалиниями: 102spotter

102spotter

Из Москвы в Уфу Уральскими авиалиниями

Dec 20, 2015 21:03

Собственно обычный рабочий полёт, возращение домой после командировки. Выбор авиакомпании "Уральские авиалинии" для меня очевиден, так как они даже по самому дешевому тарифу допускают несколько мест багажа и не требуют доплаты, главное чтобы не было перевеса более 20 кг. Да к тому же аэропорт базирования Уральцев-Домодедово, пожалуй наиболее интересен разнообразием ливрей.
Очень удобно, ожидая свой рейс, можно поснимать из терминала, как в "грязной" зоне, так и в накопителе. Приглашаю вас посмотреть, что удалось мне запечатлеть в то пасмурное утро перед вылетом.

1. Сразу же привлекает внимание апельсиновый Embraer 190/195 VQ-BRX Саратовских авиалиний. Монополия Сибири, как самой яркой ливреи в Домодедово, пошатнулась)

2. "Зеленых" здесь полно, у них даже свое пастбище, между терминалом и 32 левой

3. Во "внутреннем дворике" слева стоят международные борта, справа частенько наблюдаю Саратовцев, Ижавиа и Оренэйр

4. Норильский NordStar

5. В то утро обливалась только Люфтганза, остальные вылетали без облива. Наверно там сидел немецкий Денис Окань)))

6. К телетрапу буксируют Боинг 737. Сейчас начнется подготовка к рейсу

7. Эти кадры сделаны уже в стерильной зоне, на первом этаже. Здесь и стекла чище, и самолёты ближе. А когда открываются двери на посадку, то в зал залетает аромат керосина, и создается полная иллюзия присутствия на перроне. Люблю Домодедово)

8. Это не Аэрофлот, как можно было бы подумать...

9. ...а дочернее предприятие "Донавиа"

10. То самое пастбище "зеленых". Движуха что надо: один взлетает, два рулят, в том числе уануорлдовский боинг Сибири

11. Еще один Эмбраер Саратовцев. Только тот был VQ-BRX, а этот VQ-BRY. Девочка и мальчик.

12. На автобусе приехали к нашему A320 VP-BBQ

13. На соседней стоянке Boeing 757 RA-73012 Вим Авиа.

14. Взгляд на домодедовских "пенсионеров"

15. Рядом с ВПП стоят на хранении два борта Трансаэро

16. Выруливаем на полосу 32 левая

17. После короткого разбега набираем безопасную высоту

18. И влетаем в облачность

19. Вот почему летчики любят летать, потому что здесь на высоте всегда отличная погода!)

20. Берём курс на восток и солнце начинает светить прямо в глаз

21. Иллюминаторы по оптическим свойствам на "троечку"

22. Салон эконом-класса

23. Ближе к Башкирии появляется второй слой облаков, и мы летим будто меж двух пуховых перин. Слегка пробивается солнце, создавая интресное освещение

24. Уже можно увидеть многочисленные сельхозугодья, разделенные лесопосадками

25. Заходим на посадку с севера, пересекаем федеральную трассу М5 "Урал" Москва-Челябинск. Развязка в районе села Жуково

26. Выпустили закрылки в посадочное положение

27. Летим над споттерскими точками. Вторая полоса аэропорта Уфа этой зимой не используется и полностью покрыта снегом.

28. Реверс

29. Торец полосы 32 правая. Пожалуй самое "священное" место для любого споттера

30. Рулим по магистральной РД и считаем Яки.
Раз RA-42328 Саратовских авиалиний

31. Два RA-42421 Ижавиа

32. Три RA-42316 Саратовских авиалиний

33. Два Туполя на окраине. Один RA-85018 на хранении, совершивший крайний рейс этого типа в ЮТэйре. Второй RA-85574 Континента. Теперь он самолёт-тренажер