Американец построил подводную лодку из мусора
Американский исследователь и бывший сотрудник отдела по борьбе с терроризмом Скотт Кассел, всегда мечтавший о подводных путешествиях, сделал из металлолома субмарину, оборудованную внешними камерами, и работающую на электричестве. Его полуторатонное судно, которое он назвал The Great White, совершило свое первое путешествие у берегов острова Тиоман в Малайзии.
Скотт потратил годы на создание субмарины из переработанных материалов, после того как в 2007 году обнаружил в саду за домом в Калифорнии ржавую подлодку.
В осуществлении давней мечты Скотту Касселу помогал его близкий друг Скотт Рид, работающий инженером. Благодаря Риду подлодка была оснащена тремя внешними камерами, машиной жизнеобеспечения, способной проработать 72 часа. Впрочем, главным своим достижением сам Рид считает то, что он сумел добиться того, чтобы батискаф работал исключительно на электричестве.
Кассел, который посредством своей компании Undersea Voyage Project пытается донести до людей необходимость защиты океана, потратил на создание подлодки почти $ 45 000.
Он говорит, что субмарина может погружаться на глубину до 152 метров. Энтузиаст признался, что пока опускался лишь на половину максимальной глубины погружения.
По словам Скотта, во время своего первого рейса подводная лодка, длина которой 4,3 метра, показала себя великолепно.
В настоящее время изобретатель планирует заняться спасением морей в Коралловом треугольнике - участке океана в тропических морских водах между Индонезией, Малайзией, Соломоновыми островами, Восточным Тимором и Папуа-Новая Гвинея. По данным Всемирного фонда дикой природы, данный район является домом почти для 600 различных видов коралловых рифов.
“Эко-система мирового океана гораздо теснее взаимосвязана с нами, чем большинство людей думают. Все наши действия, независимо от того, где мы живем, оказывают влияние на океан и морскую жизнь. Коралловый треугольник подвергается серьезной деградации из-за чрезмерного рыболовства и браконьерства”, - сказал Скотт.
Из
Скотт потратил годы на создание субмарины из переработанных материалов, после того как в 2007 году обнаружил в саду за домом в Калифорнии ржавую подлодку.
В осуществлении давней мечты Скотту Касселу помогал его близкий друг Скотт Рид, работающий инженером. Благодаря Риду подлодка была оснащена тремя внешними камерами, машиной жизнеобеспечения, способной проработать 72 часа. Впрочем, главным своим достижением сам Рид считает то, что он сумел добиться того, чтобы батискаф работал исключительно на электричестве.
Кассел, который посредством своей компании Undersea Voyage Project пытается донести до людей необходимость защиты океана, потратил на создание подлодки почти $ 45 000.
Он говорит, что субмарина может погружаться на глубину до 152 метров. Энтузиаст признался, что пока опускался лишь на половину максимальной глубины погружения.
По словам Скотта, во время своего первого рейса подводная лодка, длина которой 4,3 метра, показала себя великолепно.
В настоящее время изобретатель планирует заняться спасением морей в Коралловом треугольнике - участке океана в тропических морских водах между Индонезией, Малайзией, Соломоновыми островами, Восточным Тимором и Папуа-Новая Гвинея. По данным Всемирного фонда дикой природы, данный район является домом почти для 600 различных видов коралловых рифов.
“Эко-система мирового океана гораздо теснее взаимосвязана с нами, чем большинство людей думают. Все наши действия, независимо от того, где мы живем, оказывают влияние на океан и морскую жизнь. Коралловый треугольник подвергается серьезной деградации из-за чрезмерного рыболовства и браконьерства”, - сказал Скотт.
Click to viewИз