На чемпионате под Москвой разбились трое мотоциклистов
Спортивные мероприятия, гоночные соревнования на мотоциклах и автомобилях для того и придуманы, чтобы демонстрировать общественности уровень научных разработок в соответствующей сфере науки и техники, проверять их качество на практике... действительно печальные результаты возникают тогда, когда молодежь начинает свои навыки спортивной езды применять при управлении автомобилями в обычных городских условиях.
Вообще нужно сказать, что приобретение хороших навыков управления автомобилем обычно невозможно без участия в спортивных тренировках при участии профессионалов. В силу того, что людей учат этому в детском возрасте, некоторые из них легко становятся жертвами провокаций, направленных на применение спортивных техник управления машинами в городе, где на трассах присутствуют посторонние объекты, транспортные средства, а также люди.
В отсутствие проведения спортивных соревнований по мото- и автогонкам невозможен научно-технический прогресс в сфере обычно гражданского автомобилестроения, однако люди, которые участвуют в такого рода мероприятиях, конечно, рискуют своей жизнью... наверное, это странно звучит, однако в интересах развития научного потенциала общества тоже.
На гонках в Подмосковье столкнулись три мотоциклиста. Один из гонщиков, которого зовут Андреа Антонелли, находился до последнего времени в критическом состоянии в реанимобиле, однако, вопреки усилиям врачей, умер от травм.
Чемпионат по супербайку - крупнейшее соревнование по шоссейно-кольцевым мотогонкам, которое проводится в Подмосковье. Гонки этой серии проходят по всему миру, а с момента открытия трассы Moscow Raceway - и в России.
К чемпионату мира по супербайку допускаются мотоциклы, созданные на базе серийных и находящихся в продаже. С 2008 года к гонкам допускаются мотоциклы с 2-цилиндровыми двигателями максимальным рабочим объемом до 1200 см³.
Гоночная трасса Moscow Raceway была открыта чуть более года назад в рамках проведения этапа Мировой серии Рено. В церемонии открытия принял участие и архитектор трассы знаменитый Герман Тильке, автор большинства современных трасс для «Формулы-1».
Считается, что трасса учитывает все самые современные стандарты безопасности для гонщиков и зрителей. Широкие зоны вылета, гравийные ловушки, а также большое количество ограждений из покрышек гарантируют для участников соревнований максимально возможную степень безопасности при столкновениях и других чрезвычайных ситуациях.
Вообще нужно сказать, что приобретение хороших навыков управления автомобилем обычно невозможно без участия в спортивных тренировках при участии профессионалов. В силу того, что людей учат этому в детском возрасте, некоторые из них легко становятся жертвами провокаций, направленных на применение спортивных техник управления машинами в городе, где на трассах присутствуют посторонние объекты, транспортные средства, а также люди.
В отсутствие проведения спортивных соревнований по мото- и автогонкам невозможен научно-технический прогресс в сфере обычно гражданского автомобилестроения, однако люди, которые участвуют в такого рода мероприятиях, конечно, рискуют своей жизнью... наверное, это странно звучит, однако в интересах развития научного потенциала общества тоже.
На гонках в Подмосковье столкнулись три мотоциклиста. Один из гонщиков, которого зовут Андреа Антонелли, находился до последнего времени в критическом состоянии в реанимобиле, однако, вопреки усилиям врачей, умер от травм.
Чемпионат по супербайку - крупнейшее соревнование по шоссейно-кольцевым мотогонкам, которое проводится в Подмосковье. Гонки этой серии проходят по всему миру, а с момента открытия трассы Moscow Raceway - и в России.
К чемпионату мира по супербайку допускаются мотоциклы, созданные на базе серийных и находящихся в продаже. С 2008 года к гонкам допускаются мотоциклы с 2-цилиндровыми двигателями максимальным рабочим объемом до 1200 см³.
Гоночная трасса Moscow Raceway была открыта чуть более года назад в рамках проведения этапа Мировой серии Рено. В церемонии открытия принял участие и архитектор трассы знаменитый Герман Тильке, автор большинства современных трасс для «Формулы-1».
Считается, что трасса учитывает все самые современные стандарты безопасности для гонщиков и зрителей. Широкие зоны вылета, гравийные ловушки, а также большое количество ограждений из покрышек гарантируют для участников соревнований максимально возможную степень безопасности при столкновениях и других чрезвычайных ситуациях.